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看望江湛铁路阳江三站

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【择要】:
江湛铁路通车期近,克日,记者从有关方面了解到,江湛铁路阳江段各个站点的建立现在已靠近序幕。今天,记者兵分三路,走马阳东、阳江、阳西三站,再次带您走进各站施工现场——  阳东站,也是火车起首进入阳江的第一站,上午,记者再次来到阳东站,看到站场的相貌已是面目一新。站场内大型的功课机器曾经全部退场,工作人员正在进行最初的保洁和调试。  记者吴怡欣道,我如今地点的位置是在江湛铁路阳东站。要念乘坐火车,那第
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江湛铁路通车期近,克日,记者从有关方面了解到,江湛铁路阳江段各个站点的建立现在已靠近序幕。今天,记者兵分三路,走马阳东、阳江、阳西三站,再次带您走进各站施工现场——


  阳东站,也是火车起首进入阳江的第一站,上午,记者再次来到阳东站,看到站场的相貌已是面目一新。站场内大型的功课机器曾经全部退场,工作人员正在进行最初的保洁和调试。


  记者吴怡欣道,我如今地点的位置是在江湛铁路阳东站。要念乘坐火车,那第一个步调就是购票了,在面向阳东站站房的右手边就是阳东站的售票大厅了,进入售票大厅,起首映入眼帘的就是那6台自助售票机和3个野生售票窗口,我们环视一下这里的全部情况,如今情况清算事情根基终了了,装备也进入到了一个调试阶段,可以说,市民今后前来购票黑白常的轻易。


  阳东站位于阳东合山镇,车站范围约4874平方米,站场最高聚集人数可达800人。


  记者吴怡欣道,我如今又来到了阳东站的候车大厅,一进到候车大厅,起首我便觉得到了一阵凉意。据相识,这里的空调,灯光设备现在曾经调试终了了。除此之外,我们进入到阳东站的候车大厅,给我的觉得也是异常的宽阔,在灯光的映托下也是显得分外的恢弘大气,在这里我们借能够看到,安检体系另有游客通道现在曾经预备停当了,下一步便将在车站内部署游客座椅。


  记者 吴怡欣道,我如今又来到了游客上下车的站台,据相识,阳东站是2站5线,我如今就是在阳东站的1站台。阳东站的站台设想有电梯和防雨棚,那么游客进入黑白常轻易的,除此之外,我们借注意到站台的清算事情曾经根基完成了,因为铁路还没有正式通车,我们看到这里仍处于一个围蔽的状况。


  车站相干负责人引见,现在阳东站的建立已根基落成,站场四周地砖铺设将于今天完毕,同时,古明两天将完成候车大厅的座椅部署。接下来,重要是保洁和联动调试。


  经由连日赶工冲刺,碧波围绕的阳江站站场建立可谓是一日千里。建筑面积远12000平方米的站房,其内部装修已根基落成,工人们正在进行最初的玻璃幕墙安装和保洁事情。上面请随着记者的镜头先睹为快。


  记者 孙麟童说,我们皆晓得间隔江湛铁路开通的日子愈来愈远了。今天我们便来到了阳江站的候车大厅里,这里整体的施工曾经根基完成了。起首一进大门我们便能够看到有如许一排智能检票机,这个位置就是安排游客身份证和车票的。检票机接纳的是两重辨认,我们能够看到有两个检测仪,也是表现了智能化和先退化。如今顺着通道出去 能够看到内里的候车椅也摆放得差不多了,今天工人们借在继承赶工,估计在两天内便能够全部摆放完成了。我们了解到候车椅一共设置了935个,另有325个茶几,也是给游客歇息候车供应了很大的便当。我如今站在这里也能够感受到室内的空调曾经开通了,全部候车大厅看起来非常宽阔和通亮。我们了解到室内的调试事情曾经大致完成了,我们也异常等候正式通车的那一天。


  中铁建立集团阳江站现场负责人崔定主说,双方有两个野生检票心,人多的时刻能够从双方分流。室内事情曾经终了,逐渐停止调解。


  进入候车大厅,下一步就是进站预备上车了。据相识,阳江站共有3个进站心,每一个进站心对应差别的线路,记者看到站内指示牌一览无余,并配有楼梯和电梯,非常轻易。稀奇值得一提的是,江湛铁路试运行媒体集中体验运动在21日上午九点从广州北站动身,列车于十点三十一分定时抵达阳江站。固然只停止了短短两分钟,但我们对阳江进入下铁时期倍感等候。据阳江站相闭负责人引见,现在站场内部建立曾经根基落成,装备也根基经由过程验收,接下来重要是停止联动调试。


  中铁建立集团阳江站现场负责人崔定主说,室外的玻璃幕墙曾经进入扫尾阶段,正在抢工期。电梯曾经验收及格,能够一般运用。重要是根据铁路范例要求,一些细节方面停止调解和完美,整体企图稳定,定时完成。


  江湛铁路阳西站,座落于阳西县织篢镇连安村325国道边,跟着江湛铁路行将开通,阳西站也进入最初的扫尾阶段,站台及站房雨棚的主体工程已根基落成,现在,施工方正集中气力对站房停止扫尾及配套设备的安装调试事情。


  记者李青青道,我如今地点的位置就是江湛铁路阳西站的站房外,我们在现场能够看到全部站房的范围曾经展现出来了,顺着镜头我们能够看到,工人们正在脚手架上停止支边扫尾和一些外墙的装修的事情,我们在现场了解到,现在站房也许有200多位工人在停止重要的事情,在站房上方的阳西站三个标识大字也曾经吊挂终了,那么站台内的状况怎样?我们一同出来看一下。


  记者走进售票厅看到,现场共设置了三个野生购票窗口及六台主动售票装备。而在候车厅内,安检仪、主动检票装备、进站闸机也曾经安装终了。施工方通知记者,下一步要停止的就是候车厅内游客座椅的安装部署。


  记者李青青道,我如今便在阳西站的候车大厅内,在现场,我们可以或许感受到全部候车大厅既宽阔又通亮,如今全部候车大厅的根蒂根基装备设备曾经全部安装终了,候车厅内也是设置洗手间、饮水间、值班室等一些配套设备,工人们现在正在进行重要天扫尾事情,有的在打磨地砖,有的在调试进站的闸机口,有的在安装指示牌。


  据施工方引见,江湛铁路阳西站工程重要包孕站房和站台雨棚两局部,估计所有的扫尾事情将于25日完成,随后将用5天的工夫停止清算扫除事情。据相识,站房建筑面积4999平方米,修建层数为地下一层、地上一层,修建高度为19.3米,接纳钢结构网架屋面;站台雨棚建筑面积为12693平方米,游客收支站接纳“下进下出”流线形式。

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